Sélection d'un composé de caoutchouc

Le tableau ci-dessous est fourni à titre indicatif et représente un aperçu très simplifié.

Il est possible d'améliorer les performances des composés de caoutchouc dans un domaine particulier en utilisant des additifs ; par exemple, les propriétés de résistance à l'oxydation, à l'ozone et aux intempéries du caoutchouc naturel peuvent être considérablement améliorées.

Propriétés du caoutchouc

Nom commun	Naturel	SBR	EPDM	Butyle	Néoprène	Nitrile	Viton*	Therbien
Nom chimique	Isoprène	Copolymère de styrène-butadiène	Éthylène-propylène et un diène	Isobutène – Isoprène	Chloroprène	Copolymère d'acrylonitrile butadiène	Hydrocarbure fluoré	Acrylonitrile butadiène hydrogéné
Abréviation	NR	SBR	EPDM	Je me souviens	CR	NBR	FKM	HNBR
Plage de dureté (°ShA)	30 - 95	40 - 95	20 - 85	30 - 85	30 - 90	40 - 100	50 - 95	50 - 95
Couleurs	Gamme complète	Gamme complète	Gamme complète	Portée limitée	Portée limitée	Portée limitée	Portée limitée	Gamme complète
Force physique	Excellent	Bien	Bien	Bien	Bien	Bien	Bien	Bien
Rémanence de compression	Bien	Bien	Bien	Bien	Équitable	Bien	Bien	Bien
Résistance à la déchirure	Très bien	Équitable	Bien	Bien	Bien	Bien	Bien	Très bien
Résistance à l'abrasion	Excellent	Très bien	Bien	Bien	Bien	Bien	Bien	Très bien
Collage	Bien	Bien	Équitable	Équitable	Bien	Bien	Bien	Bien
Résistance / Limites :
Chaleur continue	75°C	85 °C	130 °C	130 °C	95 °C	100 °C	205 °C	140 °C
Chaleur à court terme	105 °C	115 °C	150 °C	150 °C	125 °C	130 °C	260 °C	165 °C
Basse température	-40°C	-40°C	-40°C	-40°C	-40°C	-20°C	-20°C	-20°C
Oxydation	Équitable	Équitable	Excellent	Excellent	Très bien	Bien	Excellent	Excellent
Ozone et météo	Pauvre	Pauvre	Remarquable	Remarquable	Très bien	Équitable	Excellent	Très bien
Perméation de gaz	Équitable	Assez faible	Assez faible	Excellent	Faible	Faible	V. faible	Bien
Flamme	Pauvre	Pauvre	Pauvre	Pauvre	Auto-extinguible	Pauvre	Auto-extinguible	Pauvre
Absorption d'eau	Très bien	Bien	Excellent	Excellent	Équitable	Bien	Bien	Très bien
Acides	Équitable	Équitable	Bien	Bien	Bien	Bien	Excellent	Bien
Bases	Bien	Bien	Bien	Bien	Équitable	Équitable	Équitable	Bien
Alcool à 20°C	Bien	Bien	Bien	Bien	Bien	Bien	Bien	Excellent
Acétone à 20°C	Équitable	Équitable	Bien	Bien	Équitable	X	X	Bien
Benzène à 20°C	X	X	X	X	X	X	Bien	Équitable
Carburant : ASTM Fuel B à 40 °C	X	X	X	X	Pauvre	Équitable	Excellent	Bien
Huile : ASTM Oil 1 à 20 °C	Pauvre	Pauvre	Pauvre	Pauvre	Excellent	Excellent	Excellent	Excellent
@100°C	X	X	X	X	Bien	Bien	Excellent (@150°C)	Excellent
Huile : ASTM Oil 3 à 20 °C	X	X	X	X	Bien	Excellent	Excellent	Excellent
@100°C	X	X	X	X	Équitable	Bien	Excellent (@150°C)	Excellent

* Le Viton est un « produit chimique éternel » et contient des PFAS.

X – Performance inadaptée ou insatisfaisante

Remarque : les données ci-dessus sont fournies à titre indicatif uniquement. Des erreurs ont pu être commises lors de la compilation de ces informations. Les clients doivent s'assurer que les produits peuvent être utilisés en toute sécurité et qu'ils fonctionnent comme prévu dans les scénarios d'utilisation pertinents.

Il est important de sélectionner le bon composé de caoutchouc de base pour garantir que les propriétés correspondent à la zone d'application souhaitée. Cependant, d'autres aspects du caoutchouc auront un impact sur les performances.

Certains additifs peuvent être nécessaires pour améliorer la résistance aux environnements (par exemple, l'ozone, les intempéries), les propriétés physiques ou la résistance à la température. D'autres additifs peuvent améliorer la résistance à la déchirure ou aider les composés à répondre aux exigences de résistance au feu, qui sont importantes pour l'industrie ferroviaire.

AVMR a développé des composés capables de résister à des températures plus élevées que les composés standard, et nous disposons d'un composé de plaquettes de piste spécifique avec des exigences élevées en matière d'abrasion et de frottement.

Le point important est que le tableau n’est fourni qu’à titre indicatif.

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